11月7日，雄商高铁站前十三标项目首架梁方向增加施工人员，加速推进无砟轨道施工进度，确保完成年度施工任务。
中交二公局雄商高铁站前十三标二分部项目经理张少林说：“雄商高铁站前十三标项目全长为48.640千米，本标段全线采用了CRTSIII型板式无砟轨道结构+双块式无砟轨道的结构设计形式。”
由雄安高速铁路有限公司负责建设、中交二公局承建的雄商高铁站前十三标定曹特大桥无砟轨道施工正式启动，不仅为后续标段无砟轨道施工积累了宝贵经验，也为全线无砟轨道顺利推进奠定了坚实基础。无砟轨道施工精度要求高、工序繁杂，技术难度大，面对困难和挑战，项目团队锚定目标，纵深推进，克服困难，确保无砟轨道施工顺利实施，为全线通车打下了坚实的基础。
“我标段坚持‘试验先行、样板引路’的施工理念，提前完成无砟轨道揭板试验，形成了成熟的无砟轨道施工工法和标准化工艺流程，为无砟轨道施工提供了科学的技术参数。”张少林说。雄商高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一、“京港（台）通道”的重要组成部分，是交通强国山东示范区建设启动以来开工的第一个高铁项目，也是示范区建设的标志性工程。
雄商高铁菏泽段建设，对于推动菏泽市加快构建现代化综合交通运输体系，加快实现高质量跨越式发展具有十分重要的意义。
雄商高铁全长552公里，其中山东境内269公里，菏泽段约150公里，途经郓城县、牡丹区、鲁西新区、定陶区、曹县，总投资约196亿元；设郓城站、菏泽东站、曹县西站。
